Pierwsze - Koenigsegg Agera RS

4 listopada 2017 r. padł aktualny rekord świata prędkości: 457,2 km/h. Koenigsegg Agera RS to obecnie najszybszy samochód na świecie. Prędkość jest średnią z dwóch przejazdów na zamkniętej autostradzie w stanie Nevada. Podczas przejazdów osiągnięto maksymalnie 457,9 km/h.
Silnik: V8, 5,0 l, 1115 KM
V-max: 457,2 km/h

Drugi - Hennessey Venom GT

Wcześniej za najszybszy samochód uważany był Hennessey Venom GT. Osiągnął prędkość 435 km/h, jednak wynik nie został uwzględniony w Księdze Rekordów Guinnessa i tym samym nie jest oficjalny. Zasady księgi wymagają, aby samochód powstał w przynajmniej 30 egzemplarzach, a Venom GT zaplanowany jest na 29 sztuk (z czego sprzedano 11). Poza tym pas lotniska udostępniony był jedynie na czas pozwalający na jedną próbę, a rekordowy wynik uznawany jest na podstawie średniej z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach.
Silnik: V8, 7,0 l, 1244 KM
V-max: 435 km/h

Trzeci - Bugatti Veyron Super Sport

Najszybszym Bugatti nie jest najnowszy model marki. Oficjalny i potwierdzony rekord prędkości należy do Veyrona Super Sport i wynosi 431 km/h. Model pojawił się na rynku w 2010 roku. Wyprodukowano tylko 30 egzemplarzy.
Silnik: W16, 8,0 l, 1200 KM
V-max: 431 km/h

Materiał na bloga został wzięty z żrodła-

https://moto.rp.pl/parking/20025-top-10-aktualna-lista-najszybszych-samochodow-swiecie

Volkswagen Golf ma nowy wariant tyłu. Nie będzie klapy

Wizualizacje Golfów to fajna fucha, są tak przewidywalne, że trudno się pomylić. Nikt po zobaczeniu oryginału, nie nazwie tej wizki klapą.

Volkswagen Golf Variant to jest samochód do roboty. Kiedyś może i woził skrzynki z warzywami na targ, tam gdzie dla kilku pomidorów nie opłacało się wykładać pieniędzy na Passata. Teraz częściej wozi artykuły pierwszej potrzeby, przekazywane potrzebującym przez przedstawicieli handlowych.Jedna rzecz tylko się nie zmienia: żeby uzyskać Varianta, trzeba do Golfa dokleić przyzwoitej wielkości bagażnik. Nowy Golf ósmej generacji ma wciąż udostępniać 380 litrów, więc wciąż mu daleko do wyniku Skody Octavii, która nawet bez nadwozia kombi oferuje 600 litrów.

Volkswagen Golf Variant 2020 – wygląd

Drugi  wpis o Porsche 911

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Skrzyni towarzyszą ciekawe dodatki.

W komplecie z przekładnią dostaje się też dwumasowe koło zamachowe przystosowane do silnika 3.0 i samonastawne sprzęgło dwutarczowe oraz pakiet Sport Chrono. Obecność tego ostatniego można poznać po cyfrowym chronografie i przełączniku trybów jazdy na kierownicy, ale co ważniejsze, obejmuje on układ Porsche Torque Vectoring i np. wskaźnik poziomu rozgrzania opon.Gdy kierowca redukuje przełożenie, elektronika automatycznie otwiera na moment przepustnicę by podnieść prędkość obrotową silnika i uzyskać płynniejsze przejście na niższy bieg. Carrera S z manualem rozpędza się do 100 km/h w 4,2 s, a jej prędkość maksymalną ustawiono na 308 km/h. 

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną