Drugi  wpis o Porsche 911

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Skrzyni towarzyszą ciekawe dodatki.

W komplecie z przekładnią dostaje się też dwumasowe koło zamachowe przystosowane do silnika 3.0 i samonastawne sprzęgło dwutarczowe oraz pakiet Sport Chrono. Obecność tego ostatniego można poznać po cyfrowym chronografie i przełączniku trybów jazdy na kierownicy, ale co ważniejsze, obejmuje on układ Porsche Torque Vectoring i np. wskaźnik poziomu rozgrzania opon.Gdy kierowca redukuje przełożenie, elektronika automatycznie otwiera na moment przepustnicę by podnieść prędkość obrotową silnika i uzyskać płynniejsze przejście na niższy bieg. Carrera S z manualem rozpędza się do 100 km/h w 4,2 s, a jej prędkość maksymalną ustawiono na 308 km/h. 

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną

Porsche 911 od teraz z siedmiobiegową przekładnią manualną